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两个港口正式宣布“停收”危险品

2020-10-24 17:14:00 admin 345

由于危险品货物的事故频发,各大出口口岸一直都对危险品货物进行严格的管控,而近期,两大出口口岸青岛港和广州港更是纷纷宣布停收危险品,外贸货代企业在接收涉危货物时需特别留意!

上海港可接危品,如有出运需求可以通过我司从上海分公司出运 !

广州港停止接受危险品 

早在事故发生前的7月17日,广州集装箱码头公司就已经将危险品场地封闭,并暂停危险品申报


海关暂停危险品申报通知

在事故发生后,广州南沙港在7月25日发布公告称,将严查进出港的货物,凡是进出港的货物必须如实填报名称,属于危险品的必须依法依规如实申报,如发现客户因谎报、瞒报、漏报造成损失的,将由改客户承担所有经济和法律责任,将客户加入黑名单并暂停与其所有业务。


广州南沙港如实申报危险品通知

青岛发布对危险品“禁,限,转”政策 

近日,青岛市人民政府安全生产委员会办公室发布《关于涉港危险品货物集装箱进出口作业实施“禁、限、转”工作措施的请示》,自2017年8月1日起,全面禁止第2、3、4、5、6类危险品的进出口作业,仅开展第8、9类低风险货物作业。禁止实施后,黄岛区政府、安监、港航、海事、海关、检验检疫等部门也会加强协调配合和执法检查力度。


青岛市人民政府关于禁止危险品货物进出港的通知

其他主要口岸保持高压严查 

上海和深圳两大港口对危险品的操作历来都很严格,而天津港自2015年8月12日发生危险品爆炸事故后,已经禁运危险品有两年之久,8月1日才宣布恢复仅限于第8、9类低风险类危险品的开箱业务。

 8月1日起,天津港重启第8、9类低风险类危险品

危险品带来的惨痛教训历历在目 

实际上不仅是我国,世界上很多国家对危险品的处理都很严格,而之所以如此,是因为在之前发生的港口爆炸、集装箱燃烧事件中我们吃到了不少苦头。

 2017年2月13日,APL旗下6350TEU 集装箱货船APL AUSTRIA发生大火。原因是集装箱内危险品发生化学反应所致。大火燃烧了三天三夜!


两个港口正式宣布“停收”危险品,危险品发生化学反应所致大火


012年07月20日,MSC Flaminia在从美国查尔斯顿到比利时安特卫普途中发生火灾并引发爆炸。原因是个别集装箱装载有易燃危险品,且瞒报未按危险品处理,事故造成两人丧生!


2015年8月12日夜,位于天津滨海新区天津港的瑞海公司危险品仓库发生火灾爆炸事故,165人遇难、8人失踪,798人受伤,304幢建筑物、12428辆商品汽车、7533个集装箱受损。


昆山国际货运代理,危险品仓库发生火灾爆炸事故


2016年9月19日由高雄开往香港的「万海307」(WAN HAI 307) 发生爆炸并且起火,爆炸起火原因为船上所在集装箱内危险品起火引发。

这么多真实发生地血淋淋的例子,可以说是非常惨痛地教训了,为了不让悲痛的历史重演,提醒各外贸和货代企业对于危险品一定要如实申报,对自己负责,也对他人负责。


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